Motorentechnik

Motorentechnik


Zylinderkopf

Zylinderkopf

Der Zylinderkopf ist das Herzstück eines jeden Motors, und die Auslegung und Form der Kanäle/Brennräume ist maßgeblich für die spätere Motorleistung verantwortlich.
Er bildet den engsten Querschnitt im Ansaugsystem und sollte daher bei jedem ernsthaften Tuning bearbeitet und angepasst werden.
Und es gilt: Größer ist nicht gleich besser, daher muss die Bearbeitung immer im Hinblick auf die spätere Nutzung erfolgen.

 

Schmiedekolben

Schmiedekolben

 

Wir führen Schmiedekolben der Marken: JE-Pistons, Integrated Engineering, Wiseco und Woessner. Das umfrangreiche Präsenz-Lager mit Serienteilen vieler bedeutender Marken - auch für Sondergrößen - stellt schnellste Lieferzeiten sicher. Es stehen fast unbegrenzte Möglichkeiten von Verdichtungsänderungen zur Verfügung.

H-Pleuel

H-Pleuel

Wir führen Pleuel der Marken: Integrated Engineering, Scat, RevTech, Eurospec, Manley, Crower, Arrows, Eagle, Arias und Pauter. Hierbei handelt es sich um sehr hochwertige Stahlpleuel. Diese sind aus 4340 Stahl (40CrNiMoA) geschmiedet / gefräst. Jedes Set kommt gewinkelt und auf 0,1g genau ausgewogen.-

Nockenwellen

Nockenwellen

der Firmen Schrick, Dbilas und CatCams. Egal ob es um das Umschleifen von Seriennockenwellen oder um High-Performance Nocken geht, bei uns erhalten Sie für fast jeden Fahrzeugtyp Wellen mit diverser Spreizung, Gradzahl und Hub. Jede Art von Sonderanfertigungen ist darüber hinaus auch möglich!

Kurbelwelle

Kurbelwelle

Wir erleichtern und feinwuchten Ihre Kurbelwelle. Das Zwei-Ebenen-Auswuchten erfolgt auf horizontalen Auswuchtmaschinen. Für das Auswuchten von Kurbelwellen kann auf eine Vielzahl von Vorrichtungen und Meistergewichte zurückgegriffen werden. Die Kurbelwelle sollte nur in Ausnahmefällen erleichtert werden, da die inneren Biegemomente an der Kurbelwelle durch die Gewichtsabnahme deutlich zunehmen.