- Turboloch um 500u/min reduziert.
- Doppelte Filtergröße
- Niedrigere Ansaugluft Temps
- 15ps Mehrleistung selbst bei Serienmotoren
- 10nm mehr Drehmoment über 4500u/min
- Plug & Play & Original Look
- Optimierter Strömungskanal
- Golf 7 GTI & R, Audi A3/S3 8V, Seat Leon Cupra 280/290 5F und Octavia RS 5E
- mit geringen Modifikationen auch in anderen Fahrzeugen einsetzbar
- erhält komplett die originale Optik
- hochwertige PU Materialien, wie sie auch VW nutzt
- doppelter Lufteinlass an der Front für optimale Anströmung
Mit TÜV-Teilgeutachten §19.3 für Motortypen: CJXA / CJXB / CJXC / CJXE / CJXF / CJXG / CJXH / CHHA / CHHB
- Audi S3 8V,
- Skoda Octavia 5E RS 220/230
- Seat Leon 5F Cupra 265/280/290
- VW Golf 7 GTI 220/230/265 Clubspor
- VW Golf 7 R