Lieferumfang:
1x Adapter am Öldruckgeber M10 innen auf M10 außen mit Bohrung für Ölzulauf
2x Adapter 1/2 NPT>D10
2x Dichtung für Ölrücklauf GT
6x Dichtung aus Kupfer M14 14x18x1,5mm
1x Ölzulaufleitung 1,20cm mit D04 90° + Rinaugauge M12 innen Teflon außen Edelstahl
3x Hohlschraube M14 x 1,5mm
2x Dichtung aus Kupfer M12
1x Wasserleitung Stahlflex ca. 50cm D06 mit Ringauge M14 beidseitig
1x Adapter D06>Schlauchanschluss 10mm
1x Ölrestriktor GT-R Turbolader M11x1mm mit 0,9mm Bohrung Messing
1x Wasserleitung Stahlflex ca. 50cm D06 mit Ringauge M14 - 8,5mm gerade
1x Ölleitung D10 ca. 55cm lang gerade D10 + 45° D10 innen Teflon außen edelstahl
1x Flansch für Ölrücklauf für GT-R kugelgelagerte Turbos mit 1/2 NPT innengewinde
Ppassend für:
- Audi/Seat/VW 1.8T mit quer eingebauten Motor wie z.B. Audi A3, Audi S3, Audi TT, Golf 4 1.8T und mit kugelgelagerten Turbolader
z.B. Garrett GT2560R, GT28, GT2860RS, GT2871R, GT3071R, GT3076R, GT3582R und andere kugelgelagerte Turbos.
