Öl- und Wasseranschlusskit für VR6 R32 Motoren für gleitgelagerte Turbolader

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Lieferumfang:

1x Adapter am Öldruckgeber M10 innen auf M10 außen mit Bohrung für Ölzulauf

1x Adapter 1/2 NPT>D10

1x Adapter 1/4 NPT>D04

2x Mutter D10

1x Bulkhead D10

1x Dichtung für Ölzulauf T3/T4 GT40

1x Dichtung für Ölrücklauf T3/T4 GT40

2x Dichtung aus Kupfer M22 22x27x1,5

4x Dichtung aus Kupfer M14 14x18x1,5mm

1x Flansch für Ölrücklauf für T3/T4 aus Alu 1/2 NPT + GT40 GT42

1x Flansch für Ölzulauf für T3/T4, GT30, GT35 aus Alu

1x Ölzulaufleitung 1,20cm mit D04 Anschlüssen innen Teflon außen edelstahlumantelt

4x Schelle 20-32mm

2x Hohlschraube M14 x 1,5mm

2x Dichtung aus Kupfer M12

1x Ringauge M12 auf D04

1x Ölleitung D10 ca. 55cm lang beidseitig gerade D10

2x Wasserleitung Stahlflex ca. 60cm mit M14 Ringauge - andere Seite offen ø 8,5mm

2x Schelle 10-16mm

2x T-Stück 18-10-18

 

Passend für:

- Corrado, Golf, Passat V5 und VR6 Turbo und mit gleitgelagertem Turbolader

z.B. T3, T3/T60, T3/T4, T3/T70, GTR-485, GTR-510, GTR-525, GTR-550, GTR-600, GTR-650 und Garrett T-Serie und andere gleitgelagerte Turbos.

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