Kurze Ansaugbrücke VR6 2,8 - 2,9L CNC


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Kurze Ansaugbrücke VR6 2,8 - 2,9L CNC

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Eine Ansaugbrücke für Umbauten des VW VR6 2,8 oder 2,9 Liter Motor auf Turbo- oder Kompressoraufladung.

 

Diese Ansaugbrücke ist mit einem CNC gefrästen Drosselklappenflansch passend für die alte sowie die neue Drosselklappe vom VR6 und R32 ausgelegt. Durch ein patentiertes System lassen sich beide Drosselklappenvarianten montieren.

Dies ist einzigartig. Ebenso ist der CNC gefräste Gaszughalter, der auch für beide Drosselklappen passt, abnehmbar mit Edelstahl Senkkopfschrauben angebracht. Auch eine Halterung für den Ölpeilstab ist vorhanden. Ein absolut Hochwertiges Einzelstück! Auch einzigartig ist der konische Zulauf des Sammelrohrs der eine gleichmäßige Füllung der Brennräume gewährleistet. Die Anschlüsse (Temperaturfühler, Unterdruckanschlüsse) sind an der Unterseite angebracht. Dadurch wird eine etwas cleanere Optik erzeugt.

Alle Schweißarbeiten an dem Aluminium Leichtbau sind mit modernster Wig Schweißtechnik durchgeführt. Die Brücke wurde mit 8,3 Bar abgedrückt um die Dichtheit zu gewährleisten. Alle Dichtflächen sind Plan. Zum Abschluss werden alle Oberflächen Glasperlengestrahlt, dadurch wird sie einerseits grundgereinigt und zusätzlich wird die Oberfläche verdichtet. ( Schmutzunempfindlicher! )

Die Vorteile dieser gekürzten Version in Gegensatz zur originalen: weniger Ladelufterhitzung da nicht über den heißen Motor verlegt wird sehr individuell da Montage aller Drosselklappe (OBD1und OBD2) möglich schnelleres Ansprechverhalten des Motors Leistungssteigerung mehr Platz für Ladeluftleitung etc. Individuelle Optik Modernste Fertigungstechniken (CNC gefräste Bauteile, Automatisierung von Komponentenfertigung) garantieren optimale Passgenauigkeit!

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